各村（居）委會、機(jī)關(guān)、企（事）業(yè)單位、廠場：

為加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作，鎮(zhèn)政府制定了《2019年界炮鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》。現(xiàn)印發(fā)給你們，請貫徹執(zhí)行。

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附件：2019年界炮鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?遂溪縣界炮鎮(zhèn)人民政府

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2019年5月23日

? 附件：

?2019年界炮鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案

為貫徹“2.22”全國公安交通管理工作會議精神，落實《2019年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》要求，深刻汲取江蘇響水“3.12”爆炸事故和我縣“4.4”較大交通事故教訓(xùn)，加強(qiáng)公路交通安全整治，預(yù)防和減少公路交通事故，以公路交通安全形勢平穩(wěn)保全國道路交通安全形勢穩(wěn)定，為新中國成立70周年創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，現(xiàn)制定2019年界炮鎮(zhèn)公路交通安全整治工作方案如下：

一、任務(wù)目標(biāo)

圍繞國省縣鄉(xiāng)道、農(nóng)村公路兩條戰(zhàn)線，緊盯“兩客一危一貨”和摩托車電動車、農(nóng)村面包車等重點車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展國省道通行秩序整治和農(nóng)村公路交通安全整治，確保國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村交通安全管控水平明顯提升，為實現(xiàn)“三個明顯下降、三個零發(fā)生”目標(biāo)、保持全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

二、實施步驟

（一）部署階段（5月22日至5月26日）。提早研究組織部署，搭建協(xié)助機(jī)制平臺，各職能部門按照本方案制定具體實施方案，深入宣傳發(fā)動，抓好部署實施，開展好宣傳工作。

（二）實施階段（5月27日至12月31日）。各職能部門要按照整治工作要求，根據(jù)各自職能，開展好交通安全隱患排查工作，按工作方案開展整治工作。

（三）總結(jié)階段（2020年1月初）。對鎮(zhèn)各有關(guān)部門、各相關(guān)企業(yè)整治工作進(jìn)行評價，對工作扎實、效果明顯，成效顯著的給予表彰獎勵；對責(zé)任落實不到位、措施落實不力、效果不明顯、工作明顯滯后的給予通報批評，并限期整改落實。

（四）長效治理階段（2020年1月起）。長期堅持治理，采取定期或不定期“回頭看”的方式，針對發(fā)現(xiàn)問題采取整改措施，鞏固整治成果。

三、工作任務(wù)

（一）持續(xù)開展普通國省縣鄉(xiāng)道通行秩序整治

1、強(qiáng)化通行秩序管控。以凈化國省縣鄉(xiāng)道通行秩序為切入點，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)重擾亂通行秩序的違法行為。

2、強(qiáng)化重點路段管控。結(jié)合國省縣鄉(xiāng)道交通事故分布情況，以5處路段列為管控重點道路：界炮村委會崩塘路段；界炮初級中學(xué)路段；界炮圩十字街路段；縣道X681北潭路段；鎮(zhèn)區(qū)S290路段等，加大警力、裝備投入，加強(qiáng)定點檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序，打造一批通行秩序良好的示范國省縣鄉(xiāng)道。

3、強(qiáng)化貨車靠右行駛。要抓住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強(qiáng)提醒糾正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省縣鄉(xiāng)道都要靠右行駛的意識和習(xí)慣。

4、強(qiáng)化超限超載治理。貨車嚴(yán)重超限超載主要發(fā)生在國省縣鄉(xiāng)道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗，縣交通運輸部門要加快建設(shè)應(yīng)用國省縣鄉(xiāng)道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進(jìn)站檢測。按照《關(guān)于開展貨運車輛超限超載專項整治行動實施方案》，深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治“百噸王”。

5、強(qiáng)化摩托車電動車整治。加大整治宣傳力度，加大隱患排查力度，落實基礎(chǔ)保障體系。結(jié)合《遂溪縣摩托車電動自行車交通安全整治行動方案》，定期開展整治行動，嚴(yán)查5類涉摩托車、電動車嚴(yán)重交通違法。查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證和報廢的摩托車，搗毀一批非法拼（組）裝報廢摩托車、電動車的制假販假窩點。

（二）持續(xù)開展農(nóng)村公路交通安全整治

1、深化農(nóng)村面包車交通安全治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通安全治理不放松，切實加強(qiáng)源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車治理的同時，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，組織執(zhí)法小分隊，動員界炮派出所和北潭派出所，加大對農(nóng)村客運以及延伸到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法的查處力度。

2、深化農(nóng)村“兩站兩員一長”建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地經(jīng)驗，進(jìn)一步提高認(rèn)識、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機(jī)制，大力推進(jìn)農(nóng)村“兩站兩員一長”規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員一長”作用，深入開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動。

3、構(gòu)建農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)保障體系。推動實施農(nóng)村道路交通管理“1+4+N”工作模式，不斷充實壯大鎮(zhèn)道安辦、派出所、路長、交通安全勸導(dǎo)站以及保險公司、農(nóng)機(jī)站等管理力量，多聚到解決人員及經(jīng)費保障問題。深入推進(jìn)“平安村口”建設(shè)，出臺“平安村口”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，年底前建設(shè)率達(dá)100%、用好農(nóng)村管理信息系統(tǒng)和APP。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展公路交通安全綜合整治，是解決當(dāng)前城區(qū)交通安全突出問題，樹立城市形象的重要舉措。各鎮(zhèn)、各職能部門要把思想和行動統(tǒng)一到縣委縣政府的部署上來，高度重視，科學(xué)謀劃、細(xì)化安排，將任務(wù)落實到單位，責(zé)任落實到個人，確保整治工作順利實施，取得實效。

（二）加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。要進(jìn)一步發(fā)揮鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議作用，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮各職能部門積極性、主動性和創(chuàng)造性，部署開展部門聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)同聯(lián)動等工作。兩個派出所要積極參與道路交通安全管理工作，第一時間主動與鎮(zhèn)聯(lián)系、配合；第一時間參與各類交通違法的查處、整治工作；第一時間趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行先期處置。同時從工作機(jī)制、經(jīng)費投入、完善設(shè)施等方面加強(qiáng)保障，確保按時間高質(zhì)量完成整治任務(wù)。

（三）加強(qiáng)集中整治。全鎮(zhèn)定于每周五統(tǒng)一開展整治活動，集中掀起整治高潮。

（三）加強(qiáng)周末夜查。夜間都是事故高發(fā)時段，要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強(qiáng)震懾效果。

（四）加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動。要充分發(fā)揮各職能部門協(xié)作機(jī)制作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動整改突出交通安全隱患，聯(lián)動打擊嚴(yán)重交通違法行為，聯(lián)動策劃宣傳活動，同步開展整治工作。

（五）加強(qiáng)宣傳攻勢。要堅持全媒體融合推進(jìn)，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點車輛嚴(yán)重交通違法行為抄告交通運輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。

（六）加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法。各職能部門要嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅持寬嚴(yán)相濟(jì)，重點查處嚴(yán)重擾亂交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)安全防護(hù)教育提醒，落實安全防護(hù)裝備、措施，特別是加強(qiáng)夜間安全防護(hù)，嚴(yán)防傷亡事件發(fā)生。

? ? ? ? ? ? （七）加強(qiáng)督促檢查。要定期組織開展專項督查，對重視程度不夠、整治措施不力、成效不明顯的單位和個人進(jìn)行約談問責(zé)，并勒令定期整改，對情節(jié)嚴(yán)重的嚴(yán)肅追究責(zé)任，切實做到“整改不落實不放過，責(zé)任不追究不放過”。